Rozwój zespołu. Wydarzenia.

W czerwcu 2005 r. podpisano kontrakt, a w sezonie 2006 zespół BMW Sauber F1 Team zadebiutował w Mistrzostwach Świata Formuły 1. W 2007 r. zespół z powodzeniem zakończył fazę budowy i rozwoju, zdobywając sobie pozycję trzeciej siły w Formule 1. Poniżej przedstawiamy szczegółową historię młodego zespołu.

22 czerwca 2005

Podczas konferencji prasowej w Monachium BMW ogłasza przejęcie większości udziałów w Sauber AG.

14 listopada 2005

Potwierdzenie nazwy zespołu „BMW Sauber F1 Team”.

24 listopada 2005

Zespół BMW Sauber F1 Team i PETRONAS podpisują czteroletni kontrakt w Kuala Lumpur.

15 grudnia 2005

Grupa BMW oraz Intel ogłaszają rozpoczęcie ścisłej współpracy.

1 stycznia 2006

BMW finalizuje proces przejęcia akcji.

16/17 stycznia 2006

Publiczna prezentacja BMW Sauber F1 Team w Walencji. Pierwszy wyjazd na tor samochodu BMW Sauber F1.06.

Luty 2006

Planowanie rozbudowy siedziby zespołu w Hinwil.

12 marca 2006

Pierwszy start BMW Sauber F1 Team w Grand Prix, Bahrajn.

19 marca 2006

W drugim wyścigu zespół zdobywa pierwsze punkty: Jacques Villeneuve zajmuje siódme miejsce w Malezji.

2 kwietnia 2006

W trzecim wyścigu obaj kierowcy zdobywają punkty: w Australii Nick Heidfeld jest czwarty, a Villeneuve szósty.

Maj 2006

Rozpoczęcie projektowania samochodu BMW Sauber F1.07.

6 maja 2006

Dell zostaje oficjalnym parterem zespołu.

6 sierpnia 2006

Robert Kubica debiutuje w Budapeszcie w wyścigu Formuły 1. To trzynasta Grand Prix dla zespołu i Heidfeld zdobywa po raz pierwszy miejsce na podium.

25 sierpnia 2006

W Stambule Sebastian Vettel po raz pierwszy pełni funkcję piątkowego kierowcy w zespole.

Wrzesień 2006

Rozpoczęcie budowy samochodu BMW Sauber F1.07.

10 września 2006

Kubica zajmuje trzecie miejsce na Monzy, drugie podium dla zespołu.

Październik 2006

Tunel aerodynamiczny w Hinwil pracuje już codziennie na trzy zmiany. Rok wcześniej pracowano tylko na jedną zmianę.

19 października 2006

Ogłoszenie składu kierowców na sezon 2007: Heidfeld i Kubica pozostają jako kierowcy wyścigowi, Vettel jako testowy i rezerwowy.

22 października 2006

BMW Sauber F1 Team kończy pierwszy sezon startów na piątej pozycji w Mistrzostwach Świata Konstruktorów.

28 listopada 2006

Początek zimowych testów w Barcelonie.

16 stycznia 2007

Prezentacja BMW Sauber F1.07 oraz zespołu BMW Sauber F1 Team w Walencji.

1 marca 2007

Upływa termin dostarczenia ostatecznej specyfikacji silników homologowanych przez FIA na lata 2007-2010.

18 marca 2007

Pierwszy wyścig sezonu 2007 w Melbourne.

10 czerwca 2007

Pełen dramatycznych wydarzeń wyścig w Kanadzie: Robert Kubica cudem wychodzi bez szwanku z poważnego wypadku, a Nick Heidfeld zajmuje drugie miejsce – do dziś to najlepszy indywidualny wynik kierowcy BMW Sauber F1 Team.

5 sierpnia 2007

Trzecie miejsce Heidfelda na Węgrzech i zarazem czwarty finisz na podium w historii BMW Sauber F1 Team.

21 sierpnia 2007

BMW Sauber F1 Team potwierdza, że Heidfeld i Kubica pozostaną kierowcami wyścigowymi zespołu w sezonie 2008.

21 października 2007

Po ostatnim wyścigu sezonu, w Brazylii, imponujący dorobek zespołu w Mistrzostwach Świata Konstruktorów wynosi dokładnie 101 punktów.

14/15 stycznia 2008

Oficjalna prezentacja samochodu BMW Sauber F1.08 w BMW Welt w Monachium. Na torze w Walencji nowy model pokonuje pierwsze kilometry.