Mario Theissen. BMW Motorsport Director.

Wyznaczanie jasnych celów, tworzenie odpowiednich warunków i całkowite skupienie na realizacji zadania to dla Mario Theissena postawy sukcesu. „Ale,“ jak sam podkreśla, „nie jest to gwarancja powodzenia“. Mario Theissen to inżynier i analityk. Przeszkoda w postaci defektu technicznego nie załamuje go, lecz motywuje do sprostania kolejnemu wyzwaniu. Zarządzanie zespołem Formuły 1 dostarczyło mu wielu nowych i zróżnicowanych zadań. Poszukując kolejnych wyzwań, założył zespół BMW Sauber F1 Team. Mimo twardego i konkretnego stylu zarządzania, w paddocku określany jest mianem prawdziwego pasjonata wyścigów.
Jego techniczne zainteresowanie budową silników, a także zawodowa i prywatna pasja do wyścigów samochodowych, towarzyszyły mu przez cały okres inżynierskiej edukacji. Dzięki temu od razu po studiach trafił do pracy w BMW, gdzie pracuje od 1977 r. Karierę rozpoczął od pracy w dziale obliczeń silnikowych, potem objął stanowisko menedżera. W 1999 r. mieszanka jego różnorodnych pasji – od sportu poprzez inżynierię do kompleksowego zarządzania – pozwoliła mu rozpocząć karierę marzeń. Od kwietnia tego roku pełni funkcję Dyrektora Sportowego BMW, początkowo prowadząc program wyścigowy firmy wspólnie z Gerhardem Bergerem. Mario Theissen nigdy nie zapomni odniesionego w 1999 r. zwycięstwa BMW w wyścigu 24h Le Mans, przeciwko jednym z najgroźniejszych przeciwników w historii tego maratonu. Od października 2003 r. jest samodzielnym Dyrektorem Sportowym BMW.
Z doktoratem z inżynierii mechanicznej i honorowym tytułem profesora, Theissen jest odpowiedzialny za wszystkie sportowe projekty BMW na czterech kołach. Poza wyścigami serii Formuła BMW jego obowiązki obejmują także zaangażowanie w Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych (WTCC) oraz prowadzenie pierwszego fabrycznego zespołu Formuły 1 w historii BMW. Powołał ten projekt do życia bez zbędnych złudzeń, za to z jasno dopracowaną strukturą i dwuletnim planem rozwoju. Lokalizacja zespołu w dwóch siedzibach – Monachium i Hinwil – nie jest dla niego przeszkodą. Grupa BMW operuje zapleczem przemysłowym i ma do dyspozycji szerokie grono ekspertów na całym świecie.
Theissen wykorzystuje swój talent do odpowiedniego zarządzania lokalizacjami nie tylko w życiu zawodowym – ma biuro zarówno w Monachium, jak i w Hinwil. Jego dzieci odbierają część edukacji za granicą. Wraz z żoną Ulrike wykorzystuje w pełni to wszystko, co Monachium ma do zaoferowania. Od czasu do czasu ulega pokusie i odwiedza swój stary dom na wsi. Mario Theissen wychował się w Monschau w Eifel.
W wieku 13 lat kupił swój pierwszy samochód – Fiata 500. Zapłacił za niego 100 marek. Theissen używał go głównie do prób i nauki jazdy, a gdy osiągnął odpowiedni wiek, zastąpił go autem dopuszczonym do ruchu po drogach. Obecnie nie ma już czasu na majsterkowanie przy samochodach, bo po prostu brakuje mu wolnych chwil. Kiedyś wystarczało mu czasu na treningi przed maratonem, a obecnie musi mu wystarczyć poranny długi bieg albo wizyta w centrum fitness, zbudowanym dla personelu BMW z jego inicjatywy.

